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桥梁减跨

桥台台背填筑减少桥段

 当跨越道路的跨线桥较高时,常规工法为解决桥台台前锥坡放坡长度问题,跨桥数量和长度通常以两个台前锥坡坡脚距为设计控制依据,其结果实桥梁总长往往远大于所跨到路要求宽度,本来1跨桥克解决的跨路问题需要2-3跨来解决。如采用薄壁式桥台,由于后台填土高,土压力大,桥台存在质量风险;为了抵抗土压力。势必大幅提高薄壁桥台桩基及台身造价。

  采用现浇泡沫轻质土填筑上述桥台台背,固化后对结构物的侧压力极小且可直立填筑,解决土压力和台前锥坡放坡问题,将桥台优化为简单的单排桩桩柱式桥台并减少因锥坡而增加的桥跨,大幅降低工程造价。

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